Tamping for Feroviar Operation

De ce tamponare?

Datorită efectului funcționării trenului sau al mediului natural, o parte din balastul patului căii este prins în subsol, iar patul căii este întărit, provocând scufundarea uneia sau ambelor părți ale șinei, formând mici gropi și gropi triunghiulare. Înălțimea secțiunii de rulare a liniei este neuniformă, afectând funcționarea în siguranță a trenului.

2, Ce este tamponarea?

Pentru a menține cele două șine în poziție orizontală, suprafața șinei concave trebuie ridicată la înălțimea inițială. Această lucrare se numește ridicare de șenile. După ce șina este ridicată, balastul trebuie adăugat sub traversă și strâns. Această lucrare se numește tamponare.

După așezarea șinei noii căi ferate, pentru ca suprafața căii să îndeplinească cota de proiectare și pentru ca patul căii să îndeplinească capacitatea portantă corespunzătoare, este, de asemenea, necesar să se ridice șina, să se suplimenteze balastul nou și un tampon. Operația de tamponare este întreținerea liniei și întreținerea medie. Revizia este o lucrare importantă.